2020-09-03 19:36:41伟德国际唯一官网入口
假设轮胎已悬挂,所有这些力都将传递到泵车的底盘,然后通过支腿消散。 轮胎破坏连接机构不能控制通过腿部散发的力, 并且传递到轮胎和连接机构的力也很大。 由于轮胎无法释放其在地面上的力,因此它们仅需要通过各种连接机构的间隙和变 形来解决它们。 随着时间的流逝,它们将对后轴,钢制悬架和拉杆造成不可逆转的损坏。 另外,在持续的冲击下,轮胎与地 面之间的摩擦也会导致轮胎异常磨损。
机身悬架后,机身悬架减轻了震动。 它只需要使用扭曲的腿来解决泵送冲击,而不会损坏其他机制。 有些朋友可能会说 腿会损坏,请放心。 设计小型泵车时,须重复并测试每个组件的强度。 通常不是这种情况。
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